জর্জ স্টিফেনসনের পরিচিতি
জর্জ স্টিফেনসন ছিলেন একজন ইংরেজ প্রকৌশলী এবং রেলের জনক। তিনি বাষ্পীয় লোকোমোটিভ ব্যবহার করে প্রথম পাবলিক রেললাইন তৈরি করেন। এই সেলিব্রিটি কাহিনী: জর্জ স্টিফেনসন দেখায় কিভাবে একজন দরিদ্র, অশিক্ষিত বালক একজন মহান উদ্ভাবকে পরিণত হয়েছিলেন। তিনি আট বছর বয়সে কাজ শুরু করেন। আঠারো বছর বয়স পর্যন্ত তিনি পড়তে বা লিখতে পারতেন না। তবুও তিনি এমন যন্ত্র তৈরি করেছিলেন যা বিশ্বকে পরিবর্তন করে দিয়েছে। শিশুরা শিখতে পারে যে দেরিতে শুরু করা মানেই খারাপ শেষ নয়। পিতামাতারা তার গল্প ব্যবহার করে অধ্যবসায় এবং আত্ম-বিশ্বাসের শিক্ষা দিতে পারেন। স্টিফেনসনের ধনী বাবা-মা বা ভালো স্কুল ছিল না। তার শক্তিশালী হাত এবং একটি কৌতূহলী মন ছিল। তার জীবন প্রমাণ করে যে আপনি কোথা থেকে শুরু করেন তা আপনি কোথায় শেষ করবেন তা নির্ধারণ করে না।
শৈশব এবং পটভূমি
জর্জ স্টিফেনসন ১৭৮১ সালের ৯ জুন ইংল্যান্ডের উইলামে জন্মগ্রহণ করেন। তার বাবা, রবার্ট স্টিফেনসন, একটি কয়লা খনির ফায়ারম্যান হিসেবে কাজ করতেন। পরিবারটি খুবই দরিদ্র ছিল। তারা একটি এক কক্ষের কুটিরে বাস করত। জর্জের আরও ছয় ভাইবোন ছিল। আট বছর বয়সে, জর্জ প্রতিদিন দুই পেনি মজুরিতে একটি গরু চরাতেন। তিনি স্কুলে যেতে পারেননি। পরে তিনি কয়লা খনিতে ঘোড়া চালকের কাজ করেন। সতেরো বছর বয়সে, তিনি খনিতে একটি বাষ্প ইঞ্জিন পরিচালনা করেন। তিনি বুঝতে পারলেন তার আরও কিছু শেখার দরকার। আঠারো বছর বয়সে, তিনি নাইট স্কুলের জন্য অর্থ পরিশোধ করেন। তিনি পড়তে, লিখতে এবং পাটিগণিত করতে শিখেন। তিনি বারো ঘন্টা কাজ করার পর সন্ধ্যায় পড়াশোনা করতেন। তার শিক্ষকগণ তার দ্রুত বুদ্ধিতে বিস্মিত হয়েছিলেন। তিনি ঘড়ি এবং জুতা মেরামত করতেও শিখেছিলেন। তিনি একজন চতুর মেকানিক হিসেবে পরিচিত হন। ১৮০২ সালে, তিনি ফ্রান্সিস হেন্ডারসনকে বিয়ে করেন। তাদের ১৮০৩ সালে রবার্ট নামে একটি পুত্র হয়। ১৮০৬ সালে তার স্ত্রী মারা যান। জর্জ খুব দুঃখিত হয়েছিলেন। তিনি আরও কঠোর পরিশ্রম করেন। তিনি তার ছেলেকে স্কুলে পাঠান এবং একই সাথে উন্নত গণিত শিখতে শুরু করেন। তিনি তার খুঁজে পাওয়া প্রতিটি বাষ্প ইঞ্জিন নিয়ে গবেষণা করেন।
কর্মজীবনের প্রধান দিক এবং কৃতিত্ব
স্টিফেনসন ১৮১২ সালে কিলিংওয়ার্থ কলারির প্রধান প্রকৌশলী হন। তিনি খনির বাষ্প ইঞ্জিন উন্নত করেন। ১৮১৪ সালে, তিনি ব্লুচার নামে তার প্রথম লোকোমোটিভ তৈরি করেন। এটি ঘন্টায় চার মাইল বেগে কয়লার আটটি ওয়াগন টেনেছিল। যা আজকের দিনে দ্রুত মনে হয় না। তবে ১৮১৪ সালে, এটি ছিল এক বিস্ময়। তিনি তার ডিজাইন উন্নত করতে থাকেন। ১৮২১ সালে, এডওয়ার্ড পিস নামে একজন ব্যক্তি স্টিফেনসনকে একটি রেললাইন তৈরি করতে নিয়োগ করেন। লাইনটি ডার্লিংটন থেকে স্টকটন পর্যন্ত ২৫ মাইল পর্যন্ত বিস্তৃত হবে। স্টিফেনসন পিসকে ঘোড়ার পরিবর্তে বাষ্পীয় লোকোমোটিভ ব্যবহার করতে রাজি করান। ১৮২৫ সালে, স্টকটন এবং ডার্লিংটন রেলওয়ে খোলা হয়। স্টিফেনসনের লোকোমোটিভ, লোকোমোশন নং ১, ঘন্টায় ১৫ মাইল বেগে ৮০ টন কয়লা এবং ময়দা টেনেছিল। হাজার হাজার মানুষ তা দেখতে এসেছিল। রেলওয়ে একটি বিশাল সাফল্য ছিল। ১৮২৯ সালে, রেইনহিল ট্রায়ালস নামে একটি প্রতিযোগিতা একটি নতুন রেলওয়ের জন্য একটি লোকোমোটিভ নির্বাচন করে। স্টিফেনসনের রকেট সহজেই জিতেছিল। রকেট ঘন্টায় ৩০ মাইল পর্যন্ত যেতে পারতো। এটির একটি মাল্টি-টিউব বয়লার এবং একটি ব্লাস্ট পাইপ ছিল। উভয় ডিজাইন আজও ব্যবহৃত হয়। স্টিফেনসন ব্রিটেনের সবচেয়ে বিখ্যাত প্রকৌশলী হন।
বিখ্যাত কাজ বা পারফরম্যান্স
জর্জ স্টিফেনসনের সবচেয়ে বিখ্যাত কাজ হল রকেট লোকোমোটিভ। রকেটের বেশ কয়েকটি নতুন বৈশিষ্ট্য ছিল। একটি মাল্টি-টিউব বয়লার অনেক ছোট টিউবের মধ্য দিয়ে গরম গ্যাস প্রবাহিত করে। এটি জলকে অনেক দ্রুত গরম করে। একটি ব্লাস্ট পাইপ নিষ্কাশন বাষ্পকে চিমনি পর্যন্ত পাঠায়। এটি আগুনের মধ্যে আরও বাতাস টেনে নেয়। আগুন আরও উত্তপ্ত হয়। রকেটের পিস্টন থেকে চাকার সরাসরি ড্রাইভও ছিল। আগের লোকোমোটিভগুলিতে গিয়ার বা চেইন ব্যবহার করা হতো। রকেট ভবিষ্যতের সমস্ত বাষ্প ইঞ্জিনের মান নির্ধারণ করে। আরেকটি বিখ্যাত কাজ হল স্টকটন এবং ডার্লিংটন রেলওয়ে। এটি বাষ্পীয় লোকোমোটিভ ব্যবহার করার প্রথম পাবলিক রেলওয়ে ছিল। এটি পণ্য ও যাত্রী উভয়ই পরিবহন করত। আরেকটি মহান কাজ হল লিভারপুল এবং ম্যানচেস্টার রেলওয়ে। স্টিফেনসন এই লাইনটি জলাভূমি, পাহাড় এবং জলাভূমির মধ্যে তৈরি করেছিলেন। প্রকৌশলীরা বলেছিলেন এটি অসম্ভব। স্টিফেনসন তবুও এটি তৈরি করেছিলেন। তিনি কয়লা খনির জন্য একটি নিরাপত্তা বাতিও আবিষ্কার করেন। হামফ্রি ডেভি নামে একজন ব্যক্তি একই সময়ে অনুরূপ একটি বাতি আবিষ্কার করেন। স্টিফেনসন প্রমাণ করেছিলেন যে তিনি তার বাতিটি স্বাধীনভাবে তৈরি করেছেন। সংসদ তাকে পুরষ্কার হিসেবে অর্থ দেয়। তার ছেলে রবার্ট স্টিফেনসনও একজন বিখ্যাত প্রকৌশলী হন। তারা অনেক প্রকল্পে একসঙ্গে কাজ করেন।
ব্যক্তিগত জীবন এবং মজাদার তথ্য
জর্জ স্টিফেনসনের অনেক আকর্ষণীয় ব্যক্তিগত গল্প ছিল। তিনি পাখি এবং প্রাণী ভালোবাসতেন। তিনি পোষা মুরগি, কুকুর এবং এমনকি একটি পোষা হাঁসও পুষতেন। একটি মজার তথ্য হল আঠারো বছর বয়স পর্যন্ত তিনি পড়তে পারতেন না। তিনি তার সামান্য বেতনের একটি অংশ দিয়ে একজন শিক্ষককে পারিশ্রমিক দিয়ে পড়া শিখেছিলেন। আরেকটি মজার তথ্য হল তিনি সবজি ফলাতে ভালোবাসতেন। তার বাগান বড় বাঁধাকপি এবং পেঁয়াজের জন্য বিখ্যাত ছিল। তিনি মাছ ধরাও উপভোগ করতেন। তিনি প্রকৌশল সমস্যা নিয়ে চিন্তা করে ঘণ্টার পর ঘণ্টা নদীর পাশে বসে থাকতেন। স্টিফেনসন দরিদ্র শিশুদের প্রতি খুব দয়ালু ছিলেন। তিনি তার বাড়ির কাছে খনি শ্রমিকদের শিশুদের জন্য একটি স্কুল শুরু করেন। তিনি নিজেই শিক্ষককে বেতন দিতেন। তিনি তরুণ প্রকৌশলীদেরও অর্থ দিতেন যারা প্রশিক্ষণ বহন করতে পারতেন না। স্টিফেনসন তার কঠিন শৈশব কখনও ভোলেননি। তিনি একবার বলেছিলেন, “ছোটবেলার মতো আমাকেও আমার অক্ষর শিখতে হয়েছিল।” তিনি তার শক্তিশালী, রুক্ষ হাতের জন্য বিখ্যাত ছিলেন। লোকেরা তাকে “বুড়ো জর্জ” ডাকত। তিনি উত্তর ইংরেজি ভাষায় কথা বলতেন। ধনী লোকেরা মাঝে মাঝে তার আচরণে হাসত। তিনি তাতে পাত্তা দেননি। তিনি কেবল রেললাইন তৈরি করে গিয়েছিলেন। স্টিফেনসন ১৮৪৮ সালের ১২ আগস্ট ইংল্যান্ডের চেস্টারফিল্ডে মারা যান। তার বয়স হয়েছিল ৬৭ বছর।
উত্তরাধিকার এবং প্রভাব
জর্জ স্টিফেনসন মানুষ এবং মালামাল কিভাবে পরিবহন করবে তা পরিবর্তন করেছেন। তার আগে, ভ্রমণ ছিল ধীর গতির। ঘোড়াগুলি অসম রাস্তায় ওয়াগন টানত। তার পরে, ট্রেনগুলি সবকিছু দ্রুত, সস্তা এবং নিরাপদ করে তোলে। স্টিফেনসনের স্ট্যান্ডার্ড রেলওয়ে গেজ ৪ ফুট ৮.৫ ইঞ্চি বিশ্বব্যাপী স্ট্যান্ডার্ডে পরিণত হয়েছে। বিশ্বের ৬০ শতাংশেরও বেশি রেলওয়ে এই গেজ ব্যবহার করে। এর মধ্যে রয়েছে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা, চীন এবং ইউরোপের বেশিরভাগ দেশ। তার লোকোমোটিভ ডিজাইনগুলি ১৮৩০ সালের পরে নির্মিত প্রতিটি বাষ্প ইঞ্জিনকে প্রভাবিত করেছে। রকেটের মাল্টি-টিউব বয়লার এবং ব্লাস্ট পাইপ ১০০ বছর ধরে স্ট্যান্ডার্ড ছিল। স্টিফেনসনের ছেলে রবার্ট কাজটি চালিয়ে যান। রবার্ট বিখ্যাত রকেট এবং অন্যান্য অনেক লোকোমোটিভ তৈরি করেন। তারা একসঙ্গে ইংল্যান্ড, বেলজিয়াম, স্পেন এবং নরওয়েতে রেলওয়ে তৈরি করেন। ইংল্যান্ডের নর্থ শিল্ডসের স্টিফেনসন রেলওয়ে জাদুঘর তাদের কাজ প্রদর্শন করে। জর্জ স্টিফেনসনের মূর্তি লিভারপুল, লন্ডন এবং নিউক্যাসলে স্থাপন করা হয়েছে। তার নাম স্কুল, রাস্তা এবং রেলওয়ে স্টেশনে দেখা যায়। প্রতিবার যখন একটি শিশু ট্রেনে চড়ে, তখন তারা সেই পথ অনুসরণ করে যা স্টিফেনসন তৈরি করতে সাহায্য করেছিলেন। প্রতিবার যখন একটি ট্রেনের হুইসেল বাজে, তখন এটি তার একগুঁয়ে, উজ্জ্বল আত্মার প্রতিধ্বনি করে।
উদ্ধৃতি বা বিখ্যাত উক্তি
জর্জ স্টিফেনসন বেশ কয়েকটি স্মরণীয় কথা রেখে গেছেন। একটি বিখ্যাত উক্তি হল, “আমি কিছুকে ভয় পাই না। আমি ভয় পাওয়ার মতো অনেক কিছু দেখেছি।” আরেকটি জ্ঞানী কথা হল, “আমার কঠোর পরিশ্রম আমার সেরা বন্ধু।” তিনি আরও বলেছিলেন, “অভিজ্ঞতা ছাড়া একজন মানুষকে আর কিছুই শেখায় না।” শিশুদের এটি ভালো লাগতে পারে: “ছোটবেলার মতো আমাকেও আমার অক্ষর শিখতে হয়েছিল, তবে আমি সেগুলি ভালোভাবে শিখেছি।” পরিবার একসাথে এই উদ্ধৃতিগুলি পড়তে পারে। শিশুদের জিজ্ঞাসা করুন, “কঠোর পরিশ্রম সেরা বন্ধু হওয়ার অর্থ কী?” স্টিফেনসন আরও বলেছিলেন, “লোকে কী বলে তাতে ভয় পাবেন না। আপনার কাজ আপনার হয়ে কথা বলুক।” পিতামাতারা শিশুদের দেখতে সাহায্য করতে পারেন যে স্টিফেনসন ধনী বা শিক্ষিত লোকেদের তাকে থামাতে দেননি। তিনি নির্মাণ করতে থাকেন। তিনি শিখতে থাকেন। তার কাজ যে কোনও অপমানের চেয়ে জোরে কথা বলেছিল। সেই পাঠ স্কুল প্রকল্প, খেলাধুলা এবং বন্ধুত্বের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। আপনার সেরাটা করুন। সন্দেহবাদীদের উপেক্ষা করুন। আপনার ফলাফল কথা বলতে দিন।
জর্জ স্টিফেনসন থেকে কীভাবে শিখবেন
শিশুরা জর্জ স্টিফেনসন থেকে অনেক কিছু শিখতে পারে। প্রথমত, আপনি যেখানে আছেন সেখান থেকে শুরু করুন। আঠারো বছর বয়সে তিনি পড়তে পারতেন না। তিনি তবুও শিখেছিলেন। দ্বিতীয়ত, আপনার হাত ব্যবহার করুন। স্টিফেনসন লোকোমোটিভ তৈরির আগে ঘড়ি এবং জুতা মেরামত করতেন। ব্যবহারিক দক্ষতা শক্তিশালী মন তৈরি করে। তৃতীয়ত, পড়াশোনা বন্ধ করবেন না। তিনি প্রাপ্তবয়স্ক হওয়ার পরে নাইট স্কুলে গিয়েছিলেন। তিনি কয়লা খনিতে কাজ করার সময় গণিতের বই পড়তেন। পিতামাতারা তরুণ শিশুদের প্রতি মাসে একটি নতুন দক্ষতা শিখতে উৎসাহিত করতে পারেন। একটি ভাঙা খেলনা ঠিক করুন। একটি মডেল ব্রিজ তৈরি করুন। একটি নতুন গিঁট বাঁধতে শিখুন। বয়স্ক শিশুরা বাষ্প ইঞ্জিন কীভাবে কাজ করে তা নিয়ে গবেষণা করতে পারে। একটি কিট থেকে একটি সাধারণ মডেল ইঞ্জিন তৈরি করুন। পরিবারগুলি একটি রেলওয়ে জাদুঘর পরিদর্শন করতে পারে বা ঐতিহ্যবাহী বাষ্প ট্রেনে চড়তে পারে। হুইসেল শুনুন। চাকা ঘুরতে অনুভব করুন। ১৮২৯ সালে রকেটের পাশে দাঁড়িয়ে থাকা স্টিফেনসনের কথা ভাবুন। আরেকটি কার্যকলাপ হল দূরত্ব পরিমাপ করা। ২৫ মাইল কত লম্বা? স্টকটন এবং ডার্লিংটন রেলওয়ে এতদূর চলেছিল। আপনি কি একদিনে এতদূর হাঁটতে পারতেন? একটি ট্রেন এটি দুই ঘন্টায় করেছিল। জর্জ স্টিফেনসন দেখিয়েছিলেন যে কঠোর পরিশ্রম ভবিষ্যতের দিকে পথ তৈরি করে। তিনি শূন্য থেকে শুরু করেছিলেন। তিনি তার চাকার উপর বিশ্ব নিয়ে শেষ করেছিলেন। প্রতিটি শিশুর সেই একই সুযোগ রয়েছে। একটি লক্ষ্য বেছে নিন। প্রতিদিন এটিতে কাজ করুন। কেউ আপনাকে বলতে দেবেন না যে এটি অসম্ভব। রেলওয়ে অপেক্ষা করছে। আপনাকে শুধু প্রথম ট্র্যাকটি স্থাপন করতে হবে।