Apresentação de George Stephenson
George Stephenson foi um engenheiro inglês e o pai das ferrovias. Ele construiu a primeira linha ferroviária pública usando locomotivas a vapor. Esta história da celebridade: George Stephenson mostra como um menino pobre e sem educação se tornou um grande inventor. Ele começou a trabalhar aos oito anos de idade. Ele não sabia ler nem escrever até os dezoito anos. No entanto, ele construiu máquinas que mudaram o mundo. As crianças podem aprender que um começo tardio não significa um final ruim. Os pais podem usar sua história para ensinar determinação e autoconfiança. Stephenson não tinha pais ricos nem escolas sofisticadas. Ele tinha mãos fortes e uma mente curiosa. Sua vida prova que onde você começa não decide onde você termina.
Início da Vida e Antecedentes
George Stephenson nasceu em 9 de junho de 1781, em Wylam, Inglaterra. Seu pai, Robert Stephenson, trabalhava como bombeiro em uma mina de carvão. A família era muito pobre. Eles viviam em uma casa de um cômodo. George tinha seis irmãos. Aos oito anos, George trabalhou como vaqueiro por dois centavos por dia. Ele não podia frequentar a escola. Mais tarde, ele trabalhou na mina de carvão liderando cavalos. Aos dezessete anos, ele operava uma máquina a vapor na mina. Ele percebeu que precisava aprender mais. Aos dezoito anos, ele pagou por uma escola noturna. Ele aprendeu a ler, escrever e fazer aritmética. Ele estudava à noite depois de trabalhar doze horas. Seus professores ficaram maravilhados com sua mente rápida. Ele também aprendeu sozinho a consertar relógios e sapatos. Ele se tornou conhecido como um mecânico inteligente. Em 1802, ele se casou com Frances Henderson. Eles tiveram um filho, Robert, em 1803. Sua esposa morreu em 1806. George ficou de coração partido. Ele trabalhou ainda mais. Ele enviou seu filho para a escola enquanto aprendia matemática avançada. Ele estudou todas as máquinas a vapor que pôde encontrar.
Historias e Conquistas da Carreira
Stephenson tornou-se o engenheiro-chefe da Killingworth Colliery em 1812. Ele melhorou a máquina a vapor da mina. Em 1814, ele construiu sua primeira locomotiva chamada Blücher. Ela puxava oito vagões de carvão a quatro milhas por hora. Isso não parece rápido hoje. Mas em 1814, era uma maravilha. Ele continuou a melhorar seus projetos. Em 1821, um homem chamado Edward Pease contratou Stephenson para construir uma linha ferroviária. A linha iria de Darlington a Stockton, com 25 milhas de extensão. Stephenson convenceu Pease a usar locomotivas a vapor em vez de cavalos. Em 1825, a Stockton and Darlington Railway foi inaugurada. A locomotiva de Stephenson, Locomotion No. 1, puxou 80 toneladas de carvão e farinha a 15 milhas por hora. Milhares de pessoas vieram assistir. A ferrovia foi um grande sucesso. Em 1829, uma competição chamada Rainhill Trials escolheu uma locomotiva para uma nova ferrovia. O Rocket de Stephenson venceu facilmente. O Rocket podia atingir 30 milhas por hora. Ele tinha uma caldeira multi-tubo e um tubo de explosão. Ambos os projetos ainda são usados hoje. Stephenson tornou-se o engenheiro mais famoso da Grã-Bretanha.
Obras ou Apresentações Famosas
A obra mais famosa de George Stephenson é a locomotiva Rocket. O Rocket tinha vários recursos novos. Uma caldeira multi-tubo passava gases quentes por muitos tubos pequenos. Isso aquecia a água muito mais rápido. Um tubo de explosão enviava vapor de exaustão pela chaminé. Isso puxava mais ar pela fogueira. O fogo queimava mais quente. O Rocket também tinha acionamento direto dos pistões às rodas. As locomotivas anteriores usavam engrenagens ou correntes. O Rocket estabeleceu o padrão para todas as futuras máquinas a vapor. Outra obra famosa é a Stockton and Darlington Railway. Esta foi a primeira ferrovia pública a usar locomotivas a vapor. Transportava mercadorias e passageiros. Outra grande obra é a Liverpool and Manchester Railway. Stephenson construiu esta linha através de pântanos, penhascos e pântanos. Os engenheiros disseram que era impossível. Stephenson construiu de qualquer maneira. Ele também inventou uma lâmpada de segurança para minas de carvão. Um homem chamado Humphry Davy inventou uma lâmpada semelhante ao mesmo tempo. Stephenson provou que criou sua lâmpada de forma independente. O Parlamento lhe deu dinheiro como recompensa. Seu filho Robert Stephenson também se tornou um engenheiro famoso. Eles trabalharam juntos em muitos projetos.
Vida Pessoal e Curiosidades
George Stephenson teve muitas histórias pessoais interessantes. Ele amava pássaros e animais. Ele mantinha galinhas de estimação, cachorros e até um ganso de estimação. Uma curiosidade é que ele não sabia ler até os dezoito anos. Ele aprendeu pagando a um professor com parte de seus pequenos salários. Outra curiosidade é que ele adorava cultivar vegetais. Sua horta era famosa por suas grandes couves e cebolas. Ele também gostava de pescar. Ele ficava sentado perto de um rio por horas pensando em problemas de engenharia. Stephenson foi muito gentil com crianças pobres. Ele começou uma escola para filhos de mineiros perto de sua casa. Ele pagava o professor sozinho. Ele também dava dinheiro a jovens engenheiros que não podiam pagar o treinamento. Stephenson nunca se esqueceu de sua própria infância difícil. Ele disse uma vez: "Eu tive que aprender minhas letras como uma criança pequena." Ele era famoso por suas mãos fortes e ásperas. As pessoas o chamavam de "Velho George". Ele falava com um forte sotaque inglês do norte. Pessoas ricas às vezes riam de seus modos. Ele não se importava. Ele apenas continuou construindo ferrovias. Stephenson morreu em 12 de agosto de 1848, em Chesterfield, Inglaterra. Ele tinha 67 anos.
Legado e Influência
George Stephenson mudou a forma como as pessoas e as mercadorias se movem. Antes dele, as viagens eram lentas. Cavalos puxavam carroças em estradas esburacadas. Depois dele, os trens transportavam tudo mais rápido, mais barato e com mais segurança. A bitola ferroviária padrão de Stephenson de 4 pés e 8,5 polegadas tornou-se o padrão mundial. Mais de 60 por cento das ferrovias do mundo usam essa bitola. Isso inclui os Estados Unidos, Canadá, China e a maior parte da Europa. Seus projetos de locomotivas influenciaram todas as máquinas a vapor construídas após 1830. A caldeira multi-tubo e o tubo de explosão do Rocket permaneceram padrão por 100 anos. O filho de Stephenson, Robert, continuou o trabalho. Robert construiu o famoso Rocket e muitas outras locomotivas. Juntos, eles construíram ferrovias na Inglaterra, Bélgica, Espanha e Noruega. O Stephenson Railway Museum em North Shields, Inglaterra, exibe seu trabalho. Estátuas de George Stephenson estão em Liverpool, Londres e Newcastle. Seu nome aparece em escolas, ruas e estações ferroviárias. Toda vez que uma criança anda de trem, ela segue trilhos que Stephenson ajudou a construir. Toda vez que um apito de trem soa, ele ecoa seu espírito teimoso e brilhante.
Citações ou Dizeres Famosos
George Stephenson deixou para trás várias palavras memoráveis. Uma citação famosa é: "Eu não tenho medo de nada. Eu vi muito do mundo para ter medo." Outro ditado sábio é: "Meu trabalho duro foi meu melhor amigo." Ele também disse: "Nada ensina um homem mais do que a experiência." As crianças podem gostar desta: "Eu tive que aprender minhas letras como uma criança pequena, mas aprendi bem." As famílias podem ler essas citações juntas. Pergunte às crianças: "O que significa que o trabalho duro é o melhor amigo?" Stephenson também disse: "Não tenha medo do que as pessoas dizem. Deixe seu trabalho falar por você." Os pais podem ajudar as crianças a ver que Stephenson não deixou que pessoas ricas ou educadas o impedissem. Ele continuou construindo. Ele continuou aprendendo. Seu trabalho falou mais alto do que qualquer insulto. Essa lição se aplica a projetos escolares, esportes e amizades. Faça o seu melhor. Ignore os duvidosos. Deixe seus resultados falarem por você.
Como Aprender com George Stephenson
As crianças podem aprender muitas lições com George Stephenson. Primeiro, comece de onde você está. Ele não sabia ler aos dezoito anos. Ele aprendeu de qualquer maneira. Segundo, use suas mãos. Stephenson consertava relógios e sapatos antes de construir locomotivas. Habilidades práticas constroem mentes fortes. Terceiro, nunca pare de estudar. Ele foi para a escola noturna quando adulto. Ele leu livros de matemática enquanto trabalhava em uma mina de carvão. Os pais podem incentivar as crianças a aprender uma nova habilidade a cada mês. Conserte um brinquedo quebrado. Construa uma ponte modelo. Aprenda a amarrar um novo nó. As crianças mais velhas podem pesquisar como as máquinas a vapor funcionam. Construa um modelo simples de motor a partir de um kit. As famílias também podem visitar um museu ferroviário ou andar em um trem a vapor histórico. Ouça o apito. Sinta as rodas girarem. Pense em Stephenson em pé ao lado de seu Rocket em 1829. Outra atividade é medir distâncias. Quanto mede 25 milhas? Essa é a distância que a Stockton and Darlington Railway percorreu. Você conseguiria caminhar essa distância em um dia? Um trem fez isso em duas horas. George Stephenson mostrou que o trabalho duro constrói trilhos para o futuro. Ele começou com nada. Ele terminou com o mundo em suas rodas. Toda criança tem a mesma chance. Escolha um objetivo. Trabalhe nele todos os dias. Não deixe ninguém dizer que é impossível. A ferrovia está esperando. Você só precisa colocar o primeiro trilho.