Введение в Джорджа Стефенсона
Джордж Стефенсон был английским инженером и отцом железных дорог. Он построил первую общественную железнодорожную линию, используя паровозы. Эта история знаменитости: Джордж Стефенсон показывает, как бедный, необразованный мальчик вырос в великого изобретателя. Он начал работать в восемь лет. Он не умел читать и писать до восемнадцати лет. И все же он построил машины, которые изменили мир. Дети могут узнать, что позднее начало не означает плохой конец. Родители могут использовать его историю, чтобы научить решимости и вере в себя. У Стефенсона не было богатых родителей или модных школ. У него были сильные руки и любознательный ум. Его жизнь доказывает, что то, с чего вы начинаете, не определяет, где вы закончите.
Ранняя жизнь и предыстория
Джордж Стефенсон родился 9 июня 1781 года в Уайламе, Англия. Его отец, Роберт Стефенсон, работал кочегаром на угольной шахте. Семья была очень бедной. Они жили в однокомнатном коттедже. У Джорджа было шесть братьев и сестер. В возрасте восьми лет Джордж работал пастухом коров за два пенни в день. Он не мог посещать школу. Позже он работал на угольной шахте, управляя лошадьми. В семнадцать лет он управлял паровой машиной на шахте. Он понял, что ему нужно узнать больше. В восемнадцать лет он заплатил за вечернюю школу. Он научился читать, писать и заниматься арифметикой. Он учился по вечерам после двенадцатичасовой работы. Его учителя были поражены его быстрым умом. Он также научился чинить часы и обувь. Он стал известен как умный механик. В 1802 году он женился на Фрэнсис Хендерсон. У них родился сын Роберт в 1803 году. Его жена умерла в 1806 году. Джордж был убит горем. Он работал еще усерднее. Он отправил своего сына в школу, в то время как сам изучал высшую математику. Он изучал каждую паровую машину, которую мог найти.
Основные моменты карьеры и достижения
Стефенсон стал главным инженером шахты Киллингворт в 1812 году. Он усовершенствовал паровую машину шахты. В 1814 году он построил свой первый локомотив под названием Blücher. Он тянул восемь вагонов угля со скоростью четыре мили в час. Сегодня это не кажется быстрым. Но в 1814 году это было чудо. Он продолжал совершенствовать свои проекты. В 1821 году человек по имени Эдвард Пиз нанял Стефенсона для строительства железнодорожной линии. Линия должна была проходить от Дарлингтона до Стоктона, протяженностью 25 миль. Стефенсон убедил Пиза использовать паровозы вместо лошадей. В 1825 году открылась Стоктонская и Дарлингтонская железная дорога. Локомотив Стефенсона, Locomotion No. 1, тянул 80 тонн угля и муки со скоростью 15 миль в час. Тысячи людей пришли посмотреть. Железная дорога имела огромный успех. В 1829 году конкурс под названием Rainhill Trials выбрал локомотив для новой железной дороги. Rocket Стефенсона легко победил. Rocket мог развивать скорость 30 миль в час. У него был многотрубный котел и выхлопная труба. Оба дизайна используются и сегодня. Стефенсон стал самым известным инженером в Великобритании.
Известные работы или выступления
Самая известная работа Джорджа Стефенсона — локомотив Rocket. Rocket имел несколько новых функций. Многотрубный котел пропускал горячие газы через множество небольших трубок. Это нагревало воду намного быстрее. Выхлопная труба направляла выхлопной пар вверх по дымоходу. Это втягивало больше воздуха через огонь. Огонь горел сильнее. Rocket также имел прямой привод от поршней к колесам. Более ранние локомотивы использовали шестерни или цепи. Rocket установил стандарт для всех будущих паровых машин. Еще одна известная работа — Стоктонская и Дарлингтонская железная дорога. Это была первая общественная железная дорога, использующая паровозы. Она перевозила как товары, так и пассажиров. Еще одна великая работа — Ливерпульская и Манчестерская железная дорога. Стефенсон построил эту линию через болота, скалы и болота. Инженеры говорили, что это невозможно. Стефенсон все равно построил ее. Он также изобрел предохранительную лампу для угольных шахт. Человек по имени Хамфри Дэви изобрел аналогичную лампу в то же время. Стефенсон доказал, что создал свою лампу независимо. Парламент дал ему деньги в качестве награды. Его сын Роберт Стефенсон тоже стал известным инженером. Они вместе работали над многими проектами.
Личная жизнь и интересные факты
У Джорджа Стефенсона было много интересных личных историй. Он любил птиц и животных. Он держал домашних кур, собак и даже домашнего гуся. Интересный факт: он не умел читать до восемнадцати лет. Он научился, заплатив учителю частью своей небольшой заработной платы. Еще один забавный факт: он любил выращивать овощи. Его сад славился большими капустами и луком. Он также любил рыбалку. Он часами сидел у реки, думая об инженерных проблемах. Стефенсон был очень добр к бедным детям. Он открыл школу для детей шахтеров недалеко от своего дома. Он сам платил учителю. Он также давал деньги молодым инженерам, которые не могли позволить себе обучение. Стефенсон никогда не забывал свое трудное детство. Однажды он сказал: «Мне пришлось учить свои буквы, как маленькому ребенку». Он славился своими сильными, грубыми руками. Люди называли его «Старый Джордж». Он говорил с густым северным английским акцентом. Богатые люди иногда смеялись над его манерами. Ему было все равно. Он просто продолжал строить железные дороги. Стефенсон умер 12 августа 1848 года в Честерфилде, Англия. Ему было 67 лет.
Наследие и влияние
Джордж Стефенсон изменил то, как люди и товары перемещаются. До него путешествия были медленными. Лошади тянули повозки по ухабистым дорогам. После него поезда перевозили все быстрее, дешевле и безопаснее. Стандартная железнодорожная колея Стефенсона в 4 фута 8,5 дюймов стала мировым стандартом. Более 60 процентов железных дорог мира используют эту колею. Это включает в себя Соединенные Штаты, Канаду, Китай и большую часть Европы. Его конструкции локомотивов повлияли на каждую паровую машину, построенную после 1830 года. Многотрубный котел и выхлопная труба Rocket оставались стандартными в течение 100 лет. Сын Стефенсона Роберт продолжил работу. Роберт построил знаменитый Rocket и много других локомотивов. Вместе они построили железные дороги в Англии, Бельгии, Испании и Норвегии. Музей железных дорог Стефенсона в Норт-Шилдс, Англия, демонстрирует их работу. Статуи Джорджа Стефенсона стоят в Ливерпуле, Лондоне и Ньюкасле. Его имя появляется на школах, улицах и железнодорожных станциях. Каждый раз, когда ребенок едет на поезде, он следует по путям, которые помог проложить Стефенсон. Каждый раз, когда гудок поезда гудит, он вторит его упрямому, блестящему духу.
Цитаты или известные высказывания
Джордж Стефенсон оставил после себя несколько запоминающихся слов. Одна известная цитата: «Я ничего не боюсь. Я слишком много видел в мире, чтобы бояться». Еще одно мудрое изречение: «Мой упорный труд был моим лучшим другом». Он также сказал: «Ничто не учит человека больше, чем опыт». Детям может понравиться это: «Мне пришлось учить свои буквы, как маленькому ребенку, но я выучил их хорошо». Семьи могут вместе прочитать эти цитаты. Спросите детей: «Что значит, что упорный труд — лучший друг?» Стефенсон также сказал: «Не бойтесь того, что говорят люди. Пусть ваша работа говорит за вас». Родители могут помочь детям понять, что Стефенсон не позволил богатым или образованным людям остановить его. Он продолжал строить. Он продолжал учиться. Его работа говорила громче, чем любое оскорбление. Этот урок применим к школьным проектам, спорту и дружбе. Делайте все возможное. Игнорируйте сомневающихся. Пусть ваши результаты говорят сами за себя.
Как учиться у Джорджа Стефенсона
Дети могут извлечь много уроков из Джорджа Стефенсона. Во-первых, начните с того места, где вы находитесь. Он не умел читать в восемнадцать лет. Он все равно научился. Во-вторых, используйте свои руки. Стефенсон чинил часы и обувь, прежде чем строить локомотивы. Практические навыки развивают сильный ум. В-третьих, никогда не прекращайте учиться. Он ходил в вечернюю школу, будучи взрослым. Он читал книги по математике, работая на угольной шахте. Родители могут побуждать маленьких детей изучать один новый навык каждый месяц. Почините сломанную игрушку. Постройте модель моста. Научитесь завязывать новый узел. Дети постарше могут изучить, как работают паровые машины. Соберите простую модель двигателя из набора. Семьи также могут посетить железнодорожный музей или прокатиться на старинном паровозе. Послушайте свисток. Почувствуйте, как вращаются колеса. Подумайте о Стефенсоне, стоящем рядом со своим Rocket в 1829 году. Еще одно занятие — измерить расстояния. Сколько составляет 25 миль? Именно на такое расстояние проходила Стоктонская и Дарлингтонская железная дорога. Сможете ли вы пройти это расстояние за один день? Поезд сделал это за два часа. Джордж Стефенсон показал, что упорный труд прокладывает пути в будущее. Он начал ни с чем. Он закончил с миром у своих колес. У каждого ребенка есть такой же шанс. Выберите цель. Работайте над ней каждый день. Пусть никто не скажет вам, что это невозможно. Железная дорога ждет. Вам просто нужно проложить первую колею.