Einführung in George Stephenson
George Stephenson war ein englischer Ingenieur und der Vater der Eisenbahnen. Er baute die erste öffentliche Eisenbahnlinie mit Dampflokomotiven. Diese Prominenten-Geschichte: George Stephenson zeigt, wie ein armer, ungebildeter Junge zu einem großen Erfinder heranwuchs. Er begann im Alter von acht Jahren zu arbeiten. Er konnte erst mit achtzehn Jahren lesen und schreiben. Doch er baute Maschinen, die die Welt veränderten. Kinder können lernen, dass ein später Start kein schlechtes Ende bedeutet. Eltern können seine Geschichte nutzen, um Entschlossenheit und Selbstvertrauen zu lehren. Stephenson hatte keine reichen Eltern oder feinen Schulen. Er hatte starke Hände und einen neugierigen Geist. Sein Leben beweist, dass der Anfang nicht über das Ende entscheidet.
Frühes Leben und Hintergrund
George Stephenson wurde am 9. Juni 1781 in Wylam, England, geboren. Sein Vater, Robert Stephenson, arbeitete als Heizer für eine Kohlenmine. Die Familie war sehr arm. Sie lebten in einer Ein-Zimmer-Hütte. George hatte sechs Geschwister. Im Alter von acht Jahren arbeitete George als Kuhhirte für zwei Pence pro Tag. Er konnte nicht zur Schule gehen. Später arbeitete er in der Kohlenmine und führte Pferde. Mit siebzehn Jahren betrieb er eine Dampfmaschine in der Mine. Er erkannte, dass er mehr lernen musste. Mit achtzehn Jahren bezahlte er die Abendschule. Er lernte lesen, schreiben und rechnen. Er lernte abends nach zwölf Stunden Arbeit. Seine Lehrer waren erstaunt über seinen schnellen Verstand. Er brachte sich auch selbst bei, Uhren und Schuhe zu reparieren. Er wurde als cleverer Mechaniker bekannt. 1802 heiratete er Frances Henderson. Sie bekamen 1803 einen Sohn, Robert. Seine Frau starb 1806. George war untröstlich. Er arbeitete noch härter. Er schickte seinen Sohn in die Schule und brachte sich selbst fortgeschrittene Mathematik bei. Er studierte jede Dampfmaschine, die er finden konnte.
Karriere-Highlights und Erfolge
Stephenson wurde 1812 Chefingenieur der Killingworth Colliery. Er verbesserte die Dampfmaschine der Mine. 1814 baute er seine erste Lokomotive namens Blücher. Sie zog acht Kohlewagen mit vier Meilen pro Stunde. Das klingt heute nicht schnell. Aber 1814 war es ein Wunder. Er verbesserte seine Konstruktionen immer weiter. 1821 beauftragte ein Mann namens Edward Pease Stephenson mit dem Bau einer Eisenbahnlinie. Die Strecke sollte von Darlington nach Stockton führen, 25 Meilen lang. Stephenson überzeugte Pease, Dampflokomotiven anstelle von Pferden zu verwenden. 1825 wurde die Stockton and Darlington Railway eröffnet. Stephensons Lokomotive, Locomotion No. 1, zog 80 Tonnen Kohle und Mehl mit 15 Meilen pro Stunde. Tausende von Menschen kamen, um zuzusehen. Die Eisenbahn war ein riesiger Erfolg. 1829 wählte ein Wettbewerb namens Rainhill Trials eine Lokomotive für eine neue Eisenbahn aus. Stephensons Rocket gewann leicht. Rocket konnte 30 Meilen pro Stunde erreichen. Sie hatte einen Mehrrohrkessel und ein Strahlrohr. Beide Konstruktionen werden noch heute verwendet. Stephenson wurde der berühmteste Ingenieur Großbritanniens.
Berühmte Werke oder Leistungen
George Stephensons berühmtestes Werk ist die Rocket-Lokomotive. Rocket hatte mehrere neue Funktionen. Ein Mehrrohrkessel leitete heiße Gase durch viele kleine Rohre. Dadurch wurde das Wasser viel schneller erhitzt. Ein Strahlrohr leitete den Abgasdampf den Schornstein hinauf. Dadurch wurde mehr Luft durch das Feuer gezogen. Das Feuer brannte heißer. Rocket hatte auch einen Direktantrieb von Kolben zu Rädern. Frühere Lokomotiven verwendeten Zahnräder oder Ketten. Rocket setzte den Standard für alle zukünftigen Dampfmaschinen. Ein weiteres berühmtes Werk ist die Stockton and Darlington Railway. Dies war die erste öffentliche Eisenbahn, die Dampflokomotiven einsetzte. Sie beförderte sowohl Güter als auch Passagiere. Ein weiteres großartiges Werk ist die Liverpool and Manchester Railway. Stephenson baute diese Strecke durch Moore, Klippen und Sümpfe. Ingenieure sagten, es sei unmöglich. Stephenson baute sie trotzdem. Er erfand auch eine Sicherheitslampe für Kohlebergwerke. Ein Mann namens Humphry Davy erfand zur gleichen Zeit eine ähnliche Lampe. Stephenson bewies, dass er seine Lampe unabhängig erfunden hatte. Das Parlament gab ihm Geld als Belohnung. Sein Sohn Robert Stephenson wurde ebenfalls ein berühmter Ingenieur. Sie arbeiteten gemeinsam an vielen Projekten.
Persönliches Leben und Wissenswertes
George Stephenson hatte viele interessante persönliche Geschichten. Er liebte Vögel und Tiere. Er hielt Hühner, Hunde und sogar eine Hausgans als Haustiere. Eine interessante Tatsache ist, dass er erst mit achtzehn Jahren lesen konnte. Er lernte, indem er einen Lehrer mit einem Teil seines geringen Lohns bezahlte. Eine weitere interessante Tatsache ist, dass er gerne Gemüse anbaute. Sein Garten war berühmt für große Kohlköpfe und Zwiebeln. Er angelte auch gerne. Er saß stundenlang an einem Fluss und dachte über technische Probleme nach. Stephenson war sehr freundlich zu armen Kindern. Er gründete eine Schule für Bergmannskinder in der Nähe seines Hauses. Er bezahlte den Lehrer selbst. Er gab auch jungen Ingenieuren Geld, die sich keine Ausbildung leisten konnten. Stephenson vergaß nie seine eigene schwere Kindheit. Er sagte einmal: „Ich musste meine Buchstaben wie ein kleines Kind lernen.“ Er war berühmt für seine starken, rauen Hände. Die Leute nannten ihn „Old George“. Er sprach mit einem dicken nordenglischen Akzent. Reiche Leute lachten manchmal über seine Manieren. Es war ihm egal. Er baute einfach weiter Eisenbahnen. Stephenson starb am 12. August 1848 in Chesterfield, England. Er war 67 Jahre alt.
Vermächtnis und Einfluss
George Stephenson veränderte die Art und Weise, wie Menschen und Güter transportiert werden. Vor ihm war das Reisen langsam. Pferde zogen Wagen auf holprigen Straßen. Nach ihm beförderten Züge alles schneller, billiger und sicherer. Stephensons Standard-Spurweite von 4 Fuß 8,5 Zoll wurde zum Weltstandard. Mehr als 60 Prozent der Eisenbahnen der Welt nutzen diese Spurweite. Dazu gehören die Vereinigten Staaten, Kanada, China und der größte Teil Europas. Seine Lokomotivkonstruktionen beeinflussten jede Dampfmaschine, die nach 1830 gebaut wurde. Der Mehrrohrkessel und das Strahlrohr der Rocket blieben 100 Jahre lang Standard. Stephensons Sohn Robert setzte die Arbeit fort. Robert baute die berühmte Rocket und viele andere Lokomotiven. Gemeinsam bauten sie Eisenbahnen in England, Belgien, Spanien und Norwegen. Das Stephenson Railway Museum in North Shields, England, zeigt ihre Arbeiten. Statuen von George Stephenson stehen in Liverpool, London und Newcastle. Sein Name erscheint auf Schulen, Straßen und Bahnhöfen. Jedes Mal, wenn ein Kind mit dem Zug fährt, folgt es Gleisen, die Stephenson mitgeholfen hat zu verlegen. Jedes Mal, wenn eine Zugpfeife ertönt, hallt sein sturer, brillanter Geist wider.
Zitate oder berühmte Aussagen
George Stephenson hinterließ einige denkwürdige Worte. Ein berühmtes Zitat lautet: „Ich habe vor nichts Angst. Ich habe zu viel von der Welt gesehen, um Angst zu haben.“ Ein weiteres weises Sprichwort lautet: „Meine harte Arbeit war mein bester Freund.“ Er sagte auch: „Nichts lehrt einen Menschen mehr als Erfahrung.“ Kinder mögen vielleicht dieses: „Ich musste meine Buchstaben wie ein kleines Kind lernen, aber ich habe sie gut gelernt.“ Familien können diese Zitate gemeinsam lesen. Fragen Sie Kinder: „Was bedeutet es, dass harte Arbeit ein bester Freund ist?“ Stephenson sagte auch: „Habt keine Angst vor dem, was die Leute sagen. Lasst eure Arbeit für euch sprechen.“ Eltern können Kindern helfen zu erkennen, dass Stephenson sich nicht von reichen oder gebildeten Leuten aufhalten ließ. Er baute weiter. Er lernte weiter. Seine Arbeit sprach lauter als jede Beleidigung. Diese Lektion gilt für Schulprojekte, Sport und Freundschaften. Geben Sie Ihr Bestes. Ignorieren Sie die Zweifler. Lassen Sie Ihre Ergebnisse für sich sprechen.
Wie man von George Stephenson lernen kann
Kinder können viele Lektionen von George Stephenson lernen. Erstens: Fangen Sie dort an, wo Sie sind. Er konnte mit achtzehn Jahren nicht lesen. Er lernte trotzdem. Zweitens: Benutze deine Hände. Stephenson reparierte Uhren und Schuhe, bevor er Lokomotiven baute. Praktische Fähigkeiten bauen starke Köpfe auf. Drittens: Hören Sie nie auf zu lernen. Er ging als Erwachsener zur Abendschule. Er las Mathematikbücher, während er in einer Kohlenmine arbeitete. Eltern können kleine Kinder ermutigen, jeden Monat eine neue Fähigkeit zu erlernen. Reparieren Sie ein kaputtes Spielzeug. Bauen Sie eine Modellbrücke. Lernen Sie, einen neuen Knoten zu knüpfen. Ältere Kinder können recherchieren, wie Dampfmaschinen funktionieren. Bauen Sie ein einfaches Modell einer Maschine aus einem Bausatz. Familien können auch ein Eisenbahnmuseum besuchen oder mit einem historischen Dampfzug fahren. Hören Sie auf die Pfeife. Fühlen Sie, wie sich die Räder drehen. Denken Sie an Stephenson, der 1829 neben seiner Rocket stand. Eine weitere Aktivität ist das Messen von Entfernungen. Wie lang sind 25 Meilen? So weit fuhr die Stockton and Darlington Railway. Könnten Sie das an einem Tag zu Fuß zurücklegen? Ein Zug schaffte es in zwei Stunden. George Stephenson zeigte, dass harte Arbeit Gleise in die Zukunft baut. Er fing mit nichts an. Er endete mit der Welt an seinen Rädern. Jedes Kind hat die gleiche Chance. Wählen Sie ein Ziel. Arbeiten Sie jeden Tag daran. Lassen Sie sich von niemandem sagen, dass es unmöglich ist. Die Eisenbahn wartet. Sie müssen nur die erste Schiene verlegen.